ຄຳຕອບສັ້ນກ່ຽວກັບ WiFi ເທິງ Interislander
WiFi ເທິງ Interislander ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນວາງແຜນມື້ຂອງທ່ານອ້ອມມັນ. ການຂ້າມໃຊ້ເວລາປະມານສາມຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຜ່ານ Cook Strait ແລະ Marlborough Sounds, ແລະ ເຖິງແມ່ນບ່ອນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່, ມັນກໍ່ຖືກແບ່ງປັນກັບຜູ້ໂດຍສານທັງລຳ. ວາງແຜນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຢ່າງດີທີ່ສຸດ ແລະ ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງໃນຊ່ວງກາງໆ.
ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະຫຼີກລ້ຽງເຮືອ. ມັນເປັນໜຶ່ງໃນການເດີນເຮືອຊົມທິວທັດທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດໃນປະເທດ ແລະ ສາມຊົ່ວໂມງອອບລາຍເປັນຄຸນລັກສະນະ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຜິດພາດ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນທ່ານມາຮອດ Wellington ຫຼື Picton ໂດຍມີການເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນເຮືອຈະເປັນຊ່ອງຫວ່າງດຽວໃນມື້ຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການຂ້າມຈຶ່ງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ
Cook Strait ເປັນທະເລເປີດລະຫວ່າງສອງເກາະ ແລະ ເສັ້ນທາງຜ່ານ Marlborough Sounds, ບ່ອນທີ່ພູສູງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຮືອກັບເສົາສັນຍານເທິງບົກທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ເຄືອຂ່າຍມືຖືຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບຄົນທີ່ອາໄສ ແລະ ຂັບລົດເທິງບົກ ບໍ່ແມ່ນສຳລັບເຮືອທີ່ເຄື່ອນຜ່ານລະບົບຮ່ອມພູທີ່ຈົມນ້ຳ.
ດັ່ງນັ້ນພາບຕົວຈິງແມ່ນ:
- ຢູ່ທ່າເຮືອ Wellington ຫຼື Picton: ການຄຸ້ມຄອງໃນເມືອງປົກກະຕິ, ດີເທົ່າກັບທຸກແຫ່ງໃນເມືອງໃດໜຶ່ງ.
- ຂ້າມຊ່ອງແຄບ: ດີທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ເລື້ອຍໆບໍ່ມີຫຍັງເລີຍໃນຊ່ວງຍາວ.
- ຜ່ານ Sounds: ສັນຍານອາດກັບມາເປັນຊ່ວງໆໃກ້ບ້ານເຮືອນ ແລ້ວຫາຍໄປອີກທີ່ຫົວພູຕໍ່ໄປ.
ຖ້າທ່ານມີການໂທ ຫຼື ກຳນົດເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດເລື່ອນໄດ້, ໃຫ້ເຮັດກ່ອນຂຶ້ນເຮືອ ຫຼື ຫຼັງທຽບທ່າ. ຢ່າຕັ້ງເວລາໄວ້ກາງການຂ້າມ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກ່ອນຂຶ້ນເຮືອ
ລາຍການກວດສອບສັ້ນໆຊ່ວຍປະຢັດຄວາມຫງຸດຫງິດໄດ້ຫຼາຍ:
- ດາວໂຫຼດແຜນທີ່ອອບລາຍ ສຳລັບ Wellington, Picton, Nelson ແລະ ພາກ Marlborough.
- ບັນທຶກປີ້ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ພັກ ໃສ່ໂທລະສັບ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນອີເມວ.
- ດາວໂຫຼດເພງ, ພອດແຄສ ຫຼື ຊີຣີສ ສຳລັບການຂ້າມ.
- ກວດສອບສະຖານະການເດີນເຮືອ ກ່ອນອອກຈາກບ້ານໄປທ່າ, ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດ Cook Strait ມີຜົນຕໍ່ຕາຕະລາງ.
- ສາກເຄື່ອງສຳຮອງໄຟ, ເພາະດາດຟ້າທີ່ໜາວ ແລະ ມີລົມ ດູດແບັດໄວກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ.
ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາໃນນະຄອນຫຼວງກ່ອນ ຫຼື ຫຼັງການຂ້າມ, ຄູ່ມືການເຊື່ອມຕໍ່ໃນ Auckland ກວມເອົາການຕັ້ງຄ່າແບບດຽວກັນສຳລັບເມືອງໃຫຍ່ຂອງນິວຊີແລນ ແລະ ຄູ່ມື Queenstown ກວມເອົາປາຍທາງເກາະໃຕ້ຂອງການເດີນທາງດຽວກັນ.
ເປັນຫຍັງ eSIM ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍເຮືອ
eSIM ນິວຊີແລນເປັນແພັກເກັດຂໍ້ມູນແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງກ່ອນຂຶ້ນເຮືອບິນ ແລະ ເປີດໃຊ້ເມື່ອທ່ານລົງຈອດ. ບໍ່ມີ SIM ພາດສະຕິກທີ່ຕ້ອງສະຫຼັບ, ບໍ່ມີຄິວຮ້ານຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງອາໄສ WiFi ຂອງໂຮງແຮມເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທຳອິດເຮັດວຽກ.
ສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍເຮືອໂດຍສະເພາະ, ສິ່ງນັ້ນສຳຄັນໃນສາມຈຸດ:
- ເມື່ອມາຮອດສະໜາມບິນ Wellington ຫຼື ສະໜາມບິນ Christchurch, ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການແຜນທີ່ ແລະ ຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະພົບ WiFi.
- ຢູ່ທ່າເຮືອ, ບ່ອນທີ່ທ່ານອາດຕ້ອງກວດສອບຂ່າວການເດີນເຮືອ ຫຼື ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າ.
- ຢູ່ປາຍທາງອີກຟາກ, ບ່ອນທີ່ທ່ານລົງເຮືອແລ້ວຕ້ອງການທິດທາງໄປທີ່ພັກທັນທີ.
ແພັກເກັດເລີ່ມເມື່ອ eSIM ເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທຳອິດໃນນິວຊີແລນ ບໍ່ແມ່ນເມື່ອທ່ານຊື້ ຫຼື ຕິດຕັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ລ່ວງໜ້າບໍ່ເສຍອາຍຸ. ລາຍລະອຽດເຄືອຂ່າຍ, ອາຍຸ ແລະ ການເປີດໃຊ້ຢູ່ໃນໜ້າຮ້ານເອງ.
ຖ້າທ່ານຍັງຊັ່ງນ້ຳໜັກວ່າແພັກເກັດທ້ອງຖິ່ນດີກວ່າບໍລິການໂຣມມິ່ງເພີ່ມຂອງເຄືອຂ່າຍບ້ານ, ຄູ່ມື eSIM ສຳລັບການເດີນທາງນິວຊີແລນ ອະທິບາຍວິທີການເຮັດວຽກຂອງຂໍ້ມູນແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າຢູ່ນີ້.
WiFi ເທິງ Interislander ທຽບກັບ eSIM ນິວຊີແລນ
| ສະຖານະການ | WiFi ເທິງເຮືອ | eSIM ນິວຊີແລນ |
|---|---|---|
| ຢູ່ທ່າ Wellington ຫຼື Picton | ມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ທ່ານຢູ່ເທິງບົກຢູ່ແລ້ວ | ເຊື່ອມຕໍ່ປົກກະຕິ |
| ກາງການຂ້າມ, ຊ່ອງແຄບເປີດ | ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື | ບໍ່ຄາດຫວັງສັນຍານ |
| ຜ່ານ Marlborough Sounds | ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ | ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ |
| ມາຮອດສະໜາມບິນ | ບໍ່ມີ | ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ທ່ານລົງຈອດ |
| ການເດີນທາງໃນເມືອງຕໍ່ມາ | ບໍ່ມີ | ໃຊ້ໄດ້ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຳວັນ |
| ຮູບແບບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ປົກກະຕິແມ່ນຟຣີ ຫຼື ລວມກັບຄ່າໂດຍສານ | ຈ່າຍລ່ວງໜ້າ, ໜຶ່ງແພັກເກັດຕໍ່ຈຸດໝາຍ |
ອ່ານຕາຕະລາງເປັນການແບ່ງວຽກ: eSIM ກວມເອົາບົກ, ເຮືອກວມເອົາທະເລ. ບໍ່ມີໃຜພະຍາຍາມເຮັດວຽກຂອງອີກຝ່າຍ.
ການຂ້າມເປັນສ່ວນທີ່ງ່າຍ
ເຮືອເປັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ຮູ້ຈັກແລ້ວ. ຄຳຖາມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍາກກວ່າມາຫຼັງຈາກນັ້ນ: ຂັບລົດຕາມເສັ້ນທາງໄວນ໌ Marlborough, ມຸ່ງໃຕ້ສູ່ Kaikoura ຫຼື ຂ້າມໄປ West Coast ບ່ອນທີ່ເມືອງຕ່າງໆຢູ່ຫ່າງກັນ.
ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ແພັກເກັດທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວປະເທດ ບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂສຳລັບເມືອງດຽວ, ສະແດງຄຸນຄ່າ. ຖ້າແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານລວມອອສເຕຣເລຍນຳ, ສັງເກດວ່ານັ້ນເປັນຈຸດໝາຍແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີແພັກເກັດຂອງຕົນເອງ; ໜ້າຮ້ານອອສເຕຣເລຍ ກວມເອົາຟາກນັ້ນຂອງການເດີນທາງ.
ວິທີຕັ້ງຄ່າ
- ຊື້ແພັກເກັດນິວຊີແລນ ກ່ອນຂຶ້ນເຮືອບິນ, ຈາກ ໜ້າຮ້ານ eSIM ນິວຊີແລນ.
- ຕິດຕັ້ງ eSIM ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຍັງມີ WiFi ບ້ານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຕາມຂັ້ນຕອນໃນໜ້າຊ່ວຍເຫຼືອ.
- ປະໄວ້ປິດຢູ່ ຈົນກວ່າທ່ານລົງຈອດ, ແລ້ວເປີດໃຊ້ ແລະ ເປີດໂຣມມິ່ງຂໍ້ມູນສຳລັບເສັ້ນນັ້ນເທົ່ານັ້ນ.
- ກວດສອບວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ ຢູ່ສະໜາມບິນກ່ອນອອກຈາກອາຄານ.
- ດາວໂຫຼດແຜນທີ່ອອບລາຍ ສຳລັບມື້ນັ່ງເຮືອໃນຂະນະທີ່ທ່ານຍັງຢູ່ເທິງບົກ.
ຖ້າມີຫຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ໜ້າຊ່ວຍເຫຼືອກວມເອົາການຕິດຕັ້ງ, ການເປີດໃຊ້ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ລິ້ງຄ໌ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານມາທາງອີເມວຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊອກຫາລາຍລະອຽດອີກຄັ້ງ.
ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ເຫຼືອ
ເມື່ອທ່ານຜ່ານ Picton ແລ້ວ, ນັກເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຈະວົນກັບໄປເກາະເໜືອ ຫຼື ດັນລົງໃຕ້. ບໍ່ວ່າທາງໃດ, ແພັກເກັດຈ່າຍລ່ວງໜ້າແບບດຽວກັນກໍ່ຕິດຕາມທ່ານ. ສູນຄູ່ມື ລວບລວມຄູ່ມືຈຸດໝາຍຕາມເມືອງ ແລະ ພາກ ແລະ ຄູ່ມື Auckland ເປັນເພື່ອນຄູ່ທຳມະຊາດຖ້າການເດີນທາງຂອງທ່ານເລີ່ມ ຫຼື ສິ້ນສຸດຢູ່ພາກເໜືອ.