ພາບລວມຂອງລະດູ ແລະ ສະຖານທີ່ຂອງສະໜາມສະກີ
ລະດູສະກີຂອງ Queenstown ດຳເນີນໄປຕະຫຼອດລະດູໜາວຂອງຊີກໃຕ້, ປະມານເດືອນມິຖຸນາຫາຕົ້ນເດືອນຕຸລາ, ໂດຍມີສະໜາມສະກີກະຈາຍຢູ່ສອງເມືອງ. Queenstown ເອງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ Coronet Peak ແລະ The Remarkables; Wanaka, ຫ່າງປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງຜ່ານ Crown Range, ເປັນຖານສຳລັບ Cardrona ແລະ Treble Cone. ນັກທ່ອງທ່ຽວສະກີສ່ວນໃຫຍ່ບິນເຂົ້າສະໜາມບິນ Queenstown, ເຊົ່າລົດ ຫຼື ຂຶ້ນລົດຮັບສົ່ງ, ແລະ ແບ່ງເວລາລະຫວ່າງສອງເມືອງ.
ພູມສາດນັ້ນສຳຄັນຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່. ທ່ານບໍ່ໄດ້ເລືອກລະຫວ່າງສະກີແຫ່ງໜຶ່ງກັບເມືອງໜຶ່ງ: ທ່ານກຳລັງເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງເມືອງຂ້າງທະເລສາບ, ເມືອງຂ້າງທະເລສາບທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ສອງພື້ນທີ່ສະກີເໜືອ Queenstown, ສອງແຫ່ງເໜືອ Wanaka, ແລະ ທາງພູທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນ.
ຄວາມຄຸ້ມຄອງໃນ Queenstown ແລະ Wanaka
ແຜນນິວຊີແລນຂອງ QuokkaSIM ໃຊ້ເຄືອຂ່າຍ One NZ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໃຈວ່າສິ່ງນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານຈະໄປຕົວຈິງ, ເລີ່ມຈາກ ຄູ່ມືແຜນທີ່ຄວາມຄຸ້ມຄອງນິວຊີແລນ, ເຊິ່ງອະທິບາຍວິທີອ່ານແຜນທີ່ຄວາມຄຸ້ມຄອງກ່ອນຊື້ ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຊື້.
ໃນພາກປະຕິບັດ, ຕົວເມືອງແມ່ນຊື່ຕົງ. ໃຈກາງ Queenstown, Frankton, ສະໜາມບິນ, Arrowtown ແລະ Wanaka ລ້ວນມີຄວາມຄຸ້ມຄອງມືຖືລະດັບເມືອງປົກກະຕິ, ແລະ ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ຂໍ້ມູນໜັກສ່ວນໃຫຍ່: ຈອງລົດຮັບສົ່ງ, ເບິ່ງລາຍງານຫິມະ, ອັບໂຫຼດຮູບ, ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາບ້ານ. ຄຳຖາມທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານອອກຈາກຖະໜົນໃນເມືອງທີ່ປູຢາງແລ້ວ.
ເທິງພູ: The Remarkables, Coronet Peak, Cardrona
ສາມສະໜາມທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສະກີສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແມ່ນ The Remarkables ແລະ Coronet Peak (ທັງສອງເປັນຂອງ NZSki, ເໜືອ Queenstown) ແລະ Cardrona (ເໜືອ Wanaka). ແຕ່ລະແຫ່ງມີທາງຂຶ້ນຂອງຕົນເອງ, ແລະ ແຕ່ລະທາງຂຶ້ນແມ່ນສ່ວນຂອງມື້ທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຄາດເດົາໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
| ສະໜາມ | ເມືອງຖານ | ທາງຂຶ້ນ | ສິ່ງທີ່ຄວນກະກຽມ |
|---|---|---|---|
| Coronet Peak | Queenstown | ປູຢາງ, ຂຶ້ນສັ້ນກວ່າ | ສະໜາມໃກ້ເມືອງທີ່ສຸດ; ງ່າຍທີ່ຈະຖືວ່າເປັນມື້ປົກກະຕິ |
| The Remarkables | Queenstown | ຍາວກວ່າ, ຄົດໂຄ້ງ, ອານປິນ | ກວດສະຖານະທາງກ່ອນອອກເດີນທາງ; ອາດຕ້ອງໃຊ້ໂສ້ລົດ |
| Cardrona | Wanaka | ທາງຜ່ານພູອານປິນ | ເສັ້ນທາງ Crown Range ລະຫວ່າງ Queenstown ແລະ Wanaka ແມ່ນສ່ວນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ |
ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຊື່ສັດສອງສາມຢ່າງ. ຄວາມຄຸ້ມຄອງຢູ່ສະໜາມສະກີບໍ່ເໝືອນກັບຄວາມຄຸ້ມຄອງໃນລານຈອດລົດ, ແລະ ແນ່ນອນວ່າບໍ່ເໝືອນກັບຄວາມຄຸ້ມຄອງຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງລິຟ. ພູມປະເທດ, ຫິມະທີ່ປົກຄຸມ, ອາຄານ ແລະ ຈຳນວນຄົນເທິງພູ ລ້ວນມີຜົນຕໍ່ສິ່ງທີ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານເຮັດ. ຖືວ່າສັນຍານໃດໆທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເທິງພູນັ້ນມີປະໂຫຍດ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ, ແລະ ຢ່າວາງແຜນພິ່ງພາມັນສຳລັບສິ່ງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ ຄູ່ມືການເດີນທາງທາງລົດໃນເກາະໃຕ້ ຄຸ້ມຄວນອ່ານຄຽງຄູ່ກັບບົດນີ້: ເຫດຜົນໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນຄືກັນ, ແລະ ນິໄສຂອງການດາວໂຫລດກ່ອນຂັບແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາທິດສະກີດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.
Crown Range ແລະ ທາງຂຶ້ນສະໜາມສະກີ
ທາງ Crown Range ລະຫວ່າງ Queenstown ແລະ Wanaka ແມ່ນຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງອາທິດສະກີ Queenstown. ມັນເປັນທາງພູອານປິນ, ສາມາດປິດໄດ້ໃນສະພາບລະດູໜາວ, ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄອງມືຖືຕາມເສັ້ນທາງນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນເອົາມາວາງແຜນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດແທນ:
- ກວດສະຖານະທາງກ່ອນອອກເດີນທາງ, ທຸກໆຄັ້ງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວັນທຳອິດ.
- ດາວໂຫລດເສັ້ນທາງ ແລະ ທີ່ຢູ່ທີ່ພັກຂອງທ່ານສຳລັບໃຊ້ແບບອອບລາຍ ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີສັນຍານໃນເມືອງ.
- ຖ່າຍຮູບໜ້າຈໍການຢືນຢັນການຈອງ, ບັດຂຶ້ນລິຟ ແລະ ເວລາລົດຮັບສົ່ງ.
- ບອກໃຜຜູ້ໜຶ່ງກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ເວລາຮອດທີ່ຄາດຫວັງ ຖ້າທ່ານຂັບໃນສະພາບບໍ່ດີ.
- ພາກໂສ້ລົດໄປນຳ ຖ້າສະພາບ ຫຼື ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຮຽກຮ້ອງ.
ບໍ່ມີສິ່ງໃດໃນນີ້ທີ່ແປກປະຫຼາດ. ມັນເປັນວິໄນດຽວກັນກັບມື້ຂັບລົດເທິງພູອານປິນໃດໆ, ແລະ ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ແຜນຂໍ້ມູນແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າເໝາະສົມກວ່າການສົມມຸດວ່າທ່ານຈະຈັດການມັນໄປຕາມທາງ.
Wifi ໂຮງແຮມ ທຽບກັບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານເອງສຳລັບຕອນແລງ
Wifi ໂຮງແຮມ ແລະ ເຮືອນພັກໃນ Queenstown ແລະ Wanaka ມີທົ່ວໄປ ແລະ ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໄດ້ດີສຳລັບຂໍ້ຄວາມ ແລະ ການທ່ອງເວັບ. ມັນຍັງເປັນການໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ບາງເທື່ອຊ້າໃນເວລາຄົນໜາແໜ້ນ, ແລະ ບາງເທື່ອກໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ເມື່ອທຸກຄົນກັບຈາກພູພ້ອມກັນ.
ຂໍ້ມູນຂອງທ່ານເອງແມ່ນສິ່ງທີ່ປິດຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນ. ຄິດວ່າອາທິດສະກີມີສອງລັກສະນະການໃຊ້ຂໍ້ມູນ:
- ກາງເວັນ: ລາຍງານຫິມະ, ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ, ຂໍ້ມູນຄິວລິຟ, ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບສອງສາມຮູບ. ເບົາ, ເປັນຊ່ວງໆ, ແລະ ມັກເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະເຄື່ອນຍ້າຍ.
- ຕອນແລງ: ອັບໂຫຼດຮູບ ແລະ ວິດີໂອ, ສະຕຣີມ, ວາງແຜນການຂັບຂອງມື້ອື່ນ, ວິດີໂອຄອນຫາບ້ານ. ໜັກກວ່າ, ແລະ ມັກຢູ່ໃນອາຄານ.
ຖ້າທ່ານໃຫ້ wifi ໂຮງແຮມຮັບຜິດຊອບຕອນແລງ ແລະ eSIM ຂອງທ່ານຮັບຜິດຊອບຕອນກາງເວັນ, ປະລິມານຂໍ້ມູນພໍປະມານກໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຢາກຂຶ້ນກັບ wifi ໂຮງແຮມເລີຍ, ໃຫ້ເລືອກແຜນໃຫ້ພຽງພໍກັບການໃຊ້ຕອນແລງນຳ, ແລະ ຈື່ວ່າໄລຍະເວລາໃຊ້ງານທີ່ຍາວກວ່າບໍ່ໄດ້ສ້າງຂໍ້ມູນເພີ່ມ. ລາຍການແຜນທີ່ມີຢູ່ຈິງໃນ ໜ້າຮ້ານ eSIM ນິວຊີແລນ ສະແດງປະລິມານ ແລະ ໄລຍະເວລາໃຊ້ງານປັດຈຸບັນ, ແລະ ຄູ່ມື eSIM ລາຄາຖືກ ອະທິບາຍວ່າສິ່ງໃດຕົວຈິງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ.
ອີກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ຄວນຮູ້ກ່ອນເລືອກ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂໍ້ມູນມືຖືແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມເບີທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ນາທີໂທປົກກະຕິ, ສະນັ້ນຈົ່ງແຍກການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຄ່າບໍລິການຂອງສາຍບ້ານຂອງທ່ານອອກຕ່າງຫາກ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໂທ ຫຼື ຂໍ້ຄວາມຢືນຢັນຕົວຕົນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນຈອງ ແລະ ດາວໂຫລດກ່ອນວັນທຳອິດ
ລາຍການກວດກ່ອນເດີນທາງສັ້ນໆ, ຕາມລຳດັບທີ່ປະຢັດເວລາໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ:
- ກວດໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ຢືນຢັນວ່າລຸ້ນທີ່ແນ່ນອນຮອງຮັບ eSIM, ປົດລັອກຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ເທິງເຄືອຂ່າຍປາຍທາງ.
- ເລືອກປະລິມານ ແລະ ໄລຍະເວລາໃຊ້ງານ ທີ່ເໝາະກັບຄວາມຍາວການເດີນທາງ ແລະ ນິໄສຕອນແລງຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການໃຊ້ຕອນກາງເວັນ.
- ຕິດຕັ້ງ eSIM ກ່ອນຂຶ້ນຍົນ, ຕາມຄຳແນະນຳລຳດັບຂັ້ນຕອນ, ແລະ ກວດວ່າໄລຍະເວລາໃຊ້ງານເລີ່ມເມື່ອໃດກ່ອນເປີດໃຊ້.
- ເລືອກສາຍສຳລັບການເດີນທາງສຳລັບຂໍ້ມູນມືຖື ແລະ ເປີດການໂຣມຂໍ້ມູນເທິງສາຍນັ້ນ.
- ດາວໂຫລດແອັບ NZSki, ການຢືນຢັນລົດຮັບສົ່ງ ຫຼື ການເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ, ແຜນທີ່ແບບອອບລາຍສຳລັບ Queenstown, Wanaka ແລະ Crown Range, ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ພັກຂອງທ່ານ.
- ບັນທຶກໜ້າຊ່ວຍເຫຼືອ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເປີດໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄົ້ນຫາ.
ຖ້າທ່ານຍັງຕັດສິນໃຈຢູ່ວ່າ eSIM ແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າທຽບກັບ SIM ທາງກາຍທີ່ຊື້ຕອນມາຮອດແນວໃດ, ຄູ່ມື SIM ກາດ Queenstown ກວມເອົາທາງເລືອກໃນວັນມາຮອດ, ແລະ ຄູ່ມື eSIM ສຳລັບ Queenstown ອະທິບາຍການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທ່ານລົງຈອດ.
ສະບັບຫຍໍ້
ຊື້ eSIM ນິວຊີແລນແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າກ່ອນຂຶ້ນຍົນ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ບ້ານ, ແລະ ເປີດໃຊ້ເມື່ອລົງຈອດ. ໃຊ້ມັນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຕອນກາງເວັນໃນມື້ຢູ່ພູ ແລະ ເປັນຕົວສຳຮອງໃນຕອນແລງ. ດາວໂຫລດທຸກຢ່າງທີ່ຈຳເປັນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນເມືອງ. ກວດສະຖານະ Crown Range ແລະ ທາງຂຶ້ນສະໜາມກ່ອນທຸກການຂັບຂີ່. ການປະສົມປະສານນັ້ນກວມເອົາອາທິດສະກີ Queenstown ໄດ້ໜ້າເຊື່ອຖືກວ່າການຫວັງວ່າ wifi ໂຮງແຮມຈະຮັບໄຫວ້.