មគ្គុទ្ទេសក៍ធ្វើដំណើរ

រក្សាការតភ្ជាប់

អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ នៅឆ្ងាយពីគ្រប់កន្លែង ហើយអត្រារ៉ូមីងជាតម្លៃនៃចម្ងាយនោះ។ ជម្រើសផ្សេង គឺ eSIM បង់ប្រាក់ជាមុន៖ ខ្សែទីពីរលើទូរសព្ទ ដែលដំណើរការលើបណ្តាញក្នុងស្រុក ទិញមុនពេលហោះហើរ ហើយបើកនៅពេលចុះចត។

• eSIM អូស្ត្រាលី គ្របដណ្តប់ Telstra, Optus និង Vodafone និងអ្វីដែលកញ្ចប់នឹងរួមបញ្ចូល។
• eSIM នូវែលសេឡង់ គ្របដណ្តប់ Spark, One NZ និង 2degrees និងដំណើរឆ្លងកាត់ពីរប្រទេស។

ទំព័រទាំងពីរពន្យល់ពេលដំឡើង និងពេលកញ្ចប់ចាប់ផ្តើម ដែលជាពេលវេលាខុសគ្នាពីរ។

មុនពេលហោះហើរ

បួនចំណុច តាមលំដាប់៖

1. ពិនិត្យថាទូរសព្ទស្គាល់ eSIM (ការកំណត់ បន្ទាប់មក SIM ឬទូរសព្ទ រកមើល បន្ថែម eSIM)។
2. ទិញកញ្ចប់មុនដំណើរ; កូដ QR មកដល់ទំព័របញ្ជាទិញ ហើយនៅទីនោះជាប់ជានិច្ច។
3. ដំឡើងនៅផ្ទះតាម Wi-Fi ឬទិន្នន័យទូរសព្ទ ក្នុងពេលស្ងប់ស្ងាត់ ជាជាងនៅព្រលានយន្តហោះ។
4. ក្រោយចុះចត បើកខ្សែ QuokkaSIM សម្រាប់ទិន្នន័យទូរសព្ទ ហើយទុករ៉ូមីងបិទនៅលើខ្សែធម្មតា។

ព្រីភ្លើង និងវ៉ុល

អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ ប្រើព្រីដូចគ្នា គឺប្រភេទ I មានបីជើងសំប៉ែត ហើយទាំងពីរប្រើអគ្គិសនី 230 ដល់ 240 វ៉ុល នៅ 50 Hz។ អ្នកធ្វើដំណើរពីសហរាជាណាចក្រ សហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបភាគច្រើន ត្រូវការព្រីប្តូរ។ ឆ្នាំងសាកទូរសព្ទ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃភាគច្រើនស្គាល់វ៉ុលពីរ ដូច្នេះព្រីប្តូរជាធម្មតារបស់តែមួយគត់ដែលត្រូវយកទៅ; មើលអក្សរតូចលើឆ្នាំងសាក ប្រសិនបើជាម៉ូដែលចាស់។

រដូវ

អឌ្ឍគោលខាងត្បូងដំណើរការផ្ទុយគ្នា៖ រដូវក្តៅគឺធ្នូដល់កុម្ភៈ រដូវរងាគឺមិថុនាដល់សីហា។ រដូវក្តៅនៅអូស្ត្រាលីក៏ជារដូវភ្លើងឆេះព្រៃនៅតំបន់ខ្លះ ដូច្នេះពិនិត្យការណែនាំផ្លូវការ ប្រសិនបើគ្រោងដំណើររដូវក្តៅឆ្លងកាត់តំបន់ជនបទ។ វិស្សមកាលសាលានៅប្រទេសទាំងពីរ គឺចុងខែធ្នូ និងមករា ជាពេលដែលជើងហោះហើរ ជំរុំ និងផ្លូវពេញនិយមមមាញឹកបំផុត។

លេខអាសន្ន និងការបើកបរ

លេខអាសន្នគឺ 000 នៅអូស្ត្រាលី និង 111 នៅនូវែលសេឡង់ ឥតគិតថ្លៃពីទូរសព្ទណាក៏បាន រួមទាំងទូរសព្ទដែលប្រើ eSIM ធ្វើដំណើរ។ នៅប្រទេសទាំងពីរ មនុស្សបើកបរខាងឆ្វេង ហើយបណ្ណបើកបរពីប្រទេសរបស់អ្នកត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ការមកលេងខ្លី; ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តនឹងប្រាប់ ប្រសិនបើត្រូវការឯកសារផ្សេងទៀត។

ប្រភពនៃការពិត

រាល់សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការពិតនៅលើគេហទំព័រនេះ មានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ ហើយទំព័រនីមួយៗបញ្ជាក់ប្រភពរបស់ខ្លួន។ របៀបដែលវាដំណើរការ និងរបៀបកែតម្រូវ មាននៅ របៀបដែលយើងត្រួតពិនិត្យ។